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導(dǎo)航:

針車跳線問題的解決方法

現(xiàn)在,有很多的企業(yè)購入了針車,目的為了提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。那么,在使用的過程中,會遇到或多或少的問題。其中之一,就是跳線了。那么,應(yīng)該如何解決跳線的問題呢?
要解決這一問題,首先應(yīng)該搞清楚跳線的原因。造成跳線的原因有很多,其中主要的是以下四個原因。導(dǎo)針槽的頻率和針的運動頻率不一樣,造成了兩者之間的間隙過大,就會導(dǎo)致跳針現(xiàn)象的發(fā)生。壓腳裝置的位置不當(dāng),如傾斜或者是壓力太小。傳動裝置中某個零件的松動也可能會導(dǎo)致跳線現(xiàn)象的發(fā)生。

解決的方法:機器在工作的時候要注意控制凸輪的位置不能過高。否則會導(dǎo)致針尖在經(jīng)過針版的時候位置發(fā)生偏移,減少跳線的發(fā)生。另外,可以通過增大壓力的方法來增加壓腳的壓力。具體的操作方法是放松壓腳的定位螺絲,然后使得壓腳面和針版面能夠進行全面的接觸。同時,在旋轉(zhuǎn)螺絲的時候應(yīng)該采取順時針方向,經(jīng)過校準后的螺絲就可以減少跳線事故的發(fā)生。另外,還有一種方法就是注意對機臂內(nèi)側(cè)的觀察,打開機臂內(nèi)側(cè)的蓋子后,要注意檢查一下聯(lián)軸節(jié)的組件是否有有的螺絲安裝不穩(wěn)的現(xiàn)象,如果有的話,應(yīng)該立刻將螺絲擰緊。然后,重新調(diào)整一下挑線叉和彎針的配合標準。注意往前或者是往后調(diào)節(jié)一下叉針的位置,然后,使叉針和彎針的配合間隙保持在一定固定的距離。這個距離一般是在0.1mm左右,根據(jù)不同的針車也會發(fā)生不同的變化。另外,還有一點需要十分注意,叉針和彎針的距離不能過大,否則會增大磨損的機會,這樣會較少針的使用壽命,提高生產(chǎn)成本。

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