美國Frost&Sullivan咨詢公司日前發(fā)布信息顯示，隨著噪音控制在北美日益重要，非織造隔音材料市場總體呈增長態(tài)勢，該類產(chǎn)品收益去年為4.43億美元，預(yù)計(jì)到2012年可達(dá)5.803億美元。

　　非織造隔音材料主要應(yīng)用于汽車、器械、海運(yùn)、航空等領(lǐng)域。其中車用規(guī)模最大，盈利最為豐厚，占到去年市場總額的83.3％。目前，從空氣和油的過濾介質(zhì)到內(nèi)飾材料等，用于汽車中的非織造材料類零部件超過40種，生產(chǎn)一輛轎車平均所需非織造材料已從1997年的1平方米發(fā)展到現(xiàn)在的20平方米。

　　據(jù)Frost&Sullivan報(bào)道，隨著OEM廠商對性能優(yōu)良、價(jià)格實(shí)惠的輕質(zhì)材料給予了越來越多的關(guān)注，由于非織造材料兼具定量輕、性能優(yōu)良、價(jià)格有競爭力的特點(diǎn)，因而今后用于汽車的非織造材料將會繼續(xù)增加，尤其在非織造隔音材料這一方面。此外，具有優(yōu)良阻熱性和吸音功能的玻璃纖維非織造材料，也會應(yīng)用于某些特殊汽車領(lǐng)域上。雖然玻璃纖維非織造材料較隔音非織造材料便宜，但由于玻璃纖維非織造材料的處理過程中存在著一些不安全因素，OEM生產(chǎn)商正盡可能使用非織造隔音材料。

　　盡管非織造隔音材料市場形勢樂觀，但北美非織造隔音材料廠商也面臨著巨大挑戰(zhàn)。由于原油價(jià)格飆升，以及OEM生產(chǎn)商通過向其供應(yīng)商施壓來消減成本，導(dǎo)致非織造隔音材料廠商面臨嚴(yán)峻的利潤縮水問題，對此后者通過對產(chǎn)業(yè)鏈前環(huán)的整合調(diào)節(jié)使得銷售價(jià)格變得更為有利。另外一方面，由于新型技術(shù)的發(fā)展，Quiet Steel（減震鋼板）以及Sound Trap（阻音器）等新產(chǎn)品及技術(shù)在汽車和器械工業(yè)正逐漸得到認(rèn)可并被采納，這對于非織造隔音材料的銷售與發(fā)展都會帶來一定影響。這些材料除了可控制噪音和震蕩、改善平滑性之外，還具有質(zhì)輕、價(jià)廉的特點(diǎn)，使非織造隔音材料在其應(yīng)用領(lǐng)域面對著不可輕視的競爭對手。