企業如何通過ERP的上線來做到精細化的管理，達到向管理要效益，真正提高企業的市場競爭力，這也是企業選擇上ERP的初衷，現拋磚引玉，望大家共同討論，一起進步。

　　1. 客戶信用額度控制

　　這是控制財務風險的一個必須的參數，對不同等級的客戶有不同的信用額度授權，如果超出該客戶的信用額度，可以隨時查看該客戶信用額度的余額，在新接訂單，銷售出貨和發票開立方面給予提示和控制，對超過信用額度的客戶必須重新評估，是否放寬額度還是停止供貨，超額度供貨而產生的惡意債務甚至會危及企業的生存，這樣的例子已經不勝枚舉。

　　2. BOM版本控制

　　在制造業企業里面，BOM是最基礎的技術資料，它體現了一個產品的結構和組成，它也是運算MRP和MPS的基礎，所以，對于如此重要的資料，我們必須保證BOM資料的準確性，由于設計和客戶要求等方面的原因，我們會經常對產品BOM做一些變更，產生不同版本的BOM，但是，在同一階段，有效的BOM版本只能有一個，所以，我們必須嚴格的控制產品BOM的版本和生效，失效日期，以確定我們引用的BOM是正確的，才能保證后面的MRP和MPS的計算是正確的。

　　3. 料品類型控制

　　料品類型可做一下分類：

　　商品：買進賣出，不做其他的加工處理的產品，不少公司的模具就屬于此類。其計劃屬性為采購。

　　制成品：經過原料、半成品等組合而成的最終出貨的產品，其計劃屬性為生產。

　　半成品：經過原料的加工而成，一般做為構成制成品的一部分，也可以單獨出貨的產品，其計劃屬性為生產。

　　原料：制成品，半成品的最初組成部分，直接從企業外部購進的產品，其計劃屬性為采購。

　　物料：低值易耗品，無法在產品BOM確定具體用量的這一類產品，在成本核算是作為制造費用來處理，其計劃屬性為采購。

　　在制品：正在車間處于加工狀態的產品，一般從原料到半成品，成品之間的這種料品狀態的屬于在制品，由于其在不同的工序之間處于不同的狀態，所以，料品編號一般和工序是掛鉤的，這也是車間(工序)管理的一個必要條件，有不少系統不具備這一點，所以，在車間管理方面管控的就不嚴密。

　　4. 未交訂單控制

　　在ERP的銷售模塊，一般的業務人員都會比較關注銷售訂單的交貨情況及未交貨情況，所以在這個模塊都必須有一支報表來查看銷售訂單的完成情況，一般是以料號，客戶，交貨日期，業務員等為查詢條件的，我們就可以很明確的查看某一產品，某一客戶，某一時間或某一業務員的未交訂單狀況。如果有預警系統的話，我們可以設定預警的條件，比如說交貨期的前2天給予預警，通知業務和倉庫人員進行相應的出貨準備。