今后市民乘坐地鐵不得攜帶寵物及未經(jīng)全封閉包裝的活禽，滑板和溜冰鞋等“新銳”事物也不允許進入地鐵。記者昨天從地鐵運營公司了解到，新版的《軌道交通乘客守則》（以下簡稱《守則》）將于本月25日起正式實施。針對軌交網(wǎng)絡化運營中遇到的新情況、新問題，首次作了補充和完善。

　　新《軌交乘客守則》

　　【變化內容】

　　●乘客須在安全線內候車，乘車時應先下后上，上、下列車應注意站臺間隙；列車車門蜂鳴器響、車門及屏蔽門警示燈亮，乘客不得強行上下車；車門開啟、關閉時，不得觸摸車門；車到終點，乘客應
全部下車。

　　●乘客攜帶的物品重量不得超過20千克，長、寬、高之和不得超過1.8米，體積不得大于0.15立方米，并不得影響其他乘客乘車。

　　●不得攜帶易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蝕性等危險品和易污損、有嚴重異味、無包裝易碎、尖銳物品進站、乘車；不得攜帶寵物及未經(jīng)全封閉包裝的活禽進站、乘車。

　　●禁止在軌道交通車站和車廂內使用滑板和溜冰鞋；赤腳、赤膊、油污衣褲者、醉酒肇事者、烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全者不得進站、乘車。

　　●正確使用軌道交通自動扶梯、自動售檢票機、公共交通卡充值驗票機及有關設施、設備。因乘客原因造成其損壞的，應給予相應的經(jīng)濟賠償。

　　【變化背景】

　　2002年7月《軌道交通乘客守則》出臺時，上海共有3條地鐵線路，根據(jù)地鐵運營部門提供的數(shù)據(jù)，2002年上半年，上海軌道交通日均客流量為100萬多一點。

　　而隨著軌道交通的發(fā)展，在這五年內，相繼開通了4號線C型運營，1號線北延伸段、5號線、2號線西延伸段等，現(xiàn)在的日均客流為220萬左右，是5年前的兩倍多。而隨著年底6、8、9號線的開通，以及4號線的環(huán)通和1號線北北延伸段的開通，上海軌道交通的網(wǎng)絡化格局初步形成，乘軌交出行的客流還將有進一步的提升。記者還了解到，到2010年預計未來軌交出行的乘客將達到500萬，軌交網(wǎng)絡將覆蓋上海大部分區(qū)域。線路的特點、乘客的構成等等都會發(fā)生很大的變化，現(xiàn)行的《軌道交通乘客守則》已經(jīng)遠遠不能滿足軌道交通發(fā)展的特點和需要。新《守則》在5年多實際運營的情況和基礎上進行修訂，能夠更為嚴密和人性化。

　　●新《軌交乘客守則》變化

　　【關注1】禁止滑板溜冰鞋入地鐵？首次明確！

　　在新《守則》中，首次明確表明：“禁止在軌道交通車站和車廂內使用滑板和溜冰鞋。”據(jù)了解，這是典型的對新事物的明確規(guī)范。記者了解到，2002年7月1日開始執(zhí)行的《軌道交通乘客》守則是在2001年底2002年初的時候制定的，主要針對的是當時的一些情況。那時候折疊自行車、滑板、溜冰鞋等情況尚不普及，使用的人也很少，但現(xiàn)在這種情況卻越來越普遍，矛盾也越來越集中。

　　地鐵運營部門告訴記者，滑輪車、溜冰鞋進入地鐵站臺也是件讓人頭疼的事情。之前只是零零星星的有一些外國人踩著滑板車溜進地鐵，現(xiàn)在則有越來越多踩著滑板車、穿著溜冰鞋的年輕人出現(xiàn)在地鐵站內。據(jù)了解，地鐵工作人員看到這樣的情況是會上前勸阻的，但是很多人并不會聽，等工作人員一走開便依然我行我素。但這實際上對安全是非常有影響的，不僅容易沖撞到別的乘客，萬一不小心滑到軌道里，后果更是不堪設想。據(jù)了解，地鐵服務熱線每天都要接到至少兩三個乘客反映這一情況。

　　此次新《守則》明確對這一類現(xiàn)象說“NO”，地鐵工作人員有法可依，類似碰撞等危險行為將被杜絕。

　　【關注2】雞鴨活禽算不算寵物？禁止入內！

　　記者了解到，現(xiàn)行的《守則》對“寵物”的界定比較籠統(tǒng)，在實際的操作中具有一定的難度。記者在采訪中了解到，帶動物乘坐地鐵的情況并不罕見，特別是最近幾年，一些個性的小動物成為“新寵”，帶它們出門的比比皆是。地鐵工作人員告訴記者，這兩年帶龍貓、小豚鼠等乘坐地鐵的特別多。由于相關規(guī)定并沒有明確指出不許攜帶，也不大好阻止。據(jù)悉，雖然這些小寵物都裝在不大的籠子里，似乎對其他乘客沒有影響，但地鐵是一個密閉的空間，如果一旦不小心小動物逃出籠子，便會對其他乘客造成沖撞等影響，嚴重的甚至會對地鐵的正常運營造成影響。據(jù)了解，今年6月在人民廣場站就發(fā)生了一起乘客攜帶小松鼠乘坐地鐵，小松鼠卻逃出進入軌道，引起現(xiàn)場工作人員和乘客的好一陣忙亂，并耽誤了下一班列車的正常運營好幾分鐘。

　　除了新流行的小寵物之外，對一些常見的動物算不算“寵物”，工作人員也很困惑。地鐵公司運安部的溫小姐告訴記者，之前她碰到一個乘客提著一只鴿籠進站，上前進行勸阻的時候，對方卻表示他帶的這個是信鴿，不是寵物，并且表示他的鴿籠的長寬高和重量都是符合相關要求的，工作人員無權阻止他。此外還碰到過一些帶著雞、鴨、鵝走親戚的乘客，也讓工作人員處于管與管不了的尷尬之中。

　　此次新《守則》明確規(guī)定“不得攜帶寵物及未經(jīng)全封閉包裝的活禽進站、乘車”，將無法界定為寵物的活禽類明確納入了限制的范圍。有關人士表示，隨著上海地鐵的發(fā)展，9、11等連接郊縣等線路的開通，攜帶活禽乘車的現(xiàn)象會不鮮見，需要這樣明確的規(guī)定。

　　【關注3】能否攜帶折疊車？不得影響他人！

　　備受爭議的折疊車進地鐵在新《守則》并沒有明確禁止。但是值得玩味的是，在舊《守則》“乘客攜帶的物品重量不得超過20千克，長、寬、高之和不得超過1.8米，體積不得大于0.15立方米”的內容上，新《守則》上增加了一句話，“并不得影響其他乘客乘車”。

　　這一變化，將會對攜帶折疊車等情況有所約束。記者了解到，攜帶折疊車乘車的情況越來越普遍，折疊車在體積、重量等方面并不超標，但卻往往容易影響其他乘客，特別是在高峰時段擁擠的車廂內，此類物件碰擦而造成的乘客間的矛盾時常發(fā)生。特別是下雨天，沾著泥巴污水的自行車還會對乘車環(huán)境造成污染。根據(jù)新《守則》“不得影響其他乘客乘車”的規(guī)定，將有效制約折疊車等高峰時段乘地鐵，并建議乘客在上車前將此類物件包裝好，特別是雨雪天氣，避免刮擦或污損其他乘客。