文/王恒敏

    [內容摘要]：磨損使現代縫制機械“縫速”與“潤滑”之間的矛盾愈來愈突出：一方面需要通過不斷提高縫制設備的運轉速度來滿足縫制產品加工效率的提升；另一方面，又要求縫制品加工出來后不但要做工精細、線跡美觀而且絕對無油漬污染。如何有效解決這個問題，已成為縫制行業和縫制設備制造業普遍關注的重大課題。本文匯總行業內相關信息，提出了可供借鑒的建議。

    工業縫紉機在結構、形體、精度、性能等方面有普通機械的一般要求，更有符合自己特征的配置；縫制機械工作時，剛性機械零部件組成的運動副之間及其與柔性的縫料、縫線間不僅有相互作用力的變化、更有運動速度和方向的改變。不同的“縫速”下縫制機械各運動副間會產生出數值不等的運動慣性、磨損、震動、噪聲及其它種種縫紉故障和機構運轉故障。

    在高倍顯微鏡放大下觀察，組成機械各運動副的零件表面都有數量不等、高深程度不一的凸峰和凹谷。當兩個零件相對運動時，它們接觸的表面是以凸峰的機械嚙合為特征，實際接觸面積只有名義接觸面積的百分之一、乃至千分之一。因此會導致接觸壓力很高、易造成零件表面材料的塑性變形和磨損，使正常的運轉呆滯、失效。

    為什么表面越是粗糙的零件越是容易在運動副中產生大的摩擦力，正是由于“凸縫”在摩擦副中造成的高接觸壓力在“作怪”；而當潤滑不能在運動副間形成足夠厚度的壓力油膜形成時，組成運動副的零件表面直接接觸、處于干摩擦或半干摩擦狀態，較硬的凸峰在較低的材料表面滑過時更會產生類似“螺旋狀”或“犁刨狀”劃痕，隨外載荷和相對運動速度的加大，這種塑變、磨損、過早失效的趨勢會更加嚴重。

    試驗證明：當機械運動副之間的相對運動線速度達到10米/秒的時候，在沒有采取允許干摩擦措施的工況中，會使相互運動的構件材料表面迅速升溫焦化乃至咬死。此一現象在縫制機械中亦不例外。以縫速為5000r.p.m的高速平縫機為例，裝有旋梭的下軸角速度應該是10000r.p.m，其旋梭內外導軌運動副之間的相對線速度大約在15米/秒，這已遠遠高過以上所講的10米/秒的臨界。這種工況下要確保機械運動副之間的正常運動就必須采取必要的特殊措施，或設置供、回油平衡的潤滑系統；或采用滴點和粘度、錐入度都較高的膏狀潤滑脂局部密封潤滑；或采用固體潤滑劑（如：石墨、二硫化鉬等）潤滑；或采用含油、減磨性能極高的鐵銅等多元素粉末冶金、高分子金屬和工程塑料含油材料；或對構成運動副的零部件做出尺寸精度、形狀和位置精度、表面光潔度都非常高的精細機械加工，并輔以綜合性能很高的表面熱處理、鉻鈦等多元素復合鍍；“無接觸、不磨損”的磁懸浮技術、直線電機驅動技術如何有機地移植到縫制機械，也已被列入部份大、中型縫制設備制造企業的“自主研發”內容……

    通常，中、低速縫紉機（縫速不大于3000r.p.m）常采用定時手工加油或涂抹一般潤滑脂并依靠摩擦副表面的相對運動將潤滑劑帶進摩擦區，形成足夠厚度的壓力油膜把摩擦面分開，并支承外載負荷實現平衡，此種潤滑屬“動壓潤滑”的范疇；高速縫紉機(縫速一般均大于4000r.p.m)則常在機腔內部合適位置裝有不同形式的油泵（如：葉片泵、螺旋泵、齒輪泵、柱塞泵等）施行強制供回油、使具有一定壓力的潤滑油分離摩擦副、建立比較穩定的壓力油膜，這種潤滑則應歸屬“靜壓潤滑”；該系統“縫速”越高、泵油壓力越大。

    足量的潤滑液供應，不僅可以改善運動副中零件表面的摩擦、減少磨損，而且對減震、防銹、散熱、除污等都會產生良好的作用。但是，潤滑油一旦“供大于回”就很容易產生不同程度的油液溢、漏、滲現象，最終造成對縫制品的污染。

    縫制品污染，以針桿、壓腳桿下套處潤滑油的滲、漏和旋梭、挑線桿處過量潤滑油飛濺導致為最常見；再者，若縫工不能對自己操作的縫制設備定期、及時地進行清潔保養，逐漸集聚在縫制機械表面和縫隙的棉屑纖維塵埃將進一步延伸、加劇這種滲漏和污染。

    高檔服裝那怕是出現一丁點油漬，縫制品都會被判為不合格；本應贏利的縫制業不得不因返修、除油，在成本、質量和交貨期諸方面變得被動。