最新數據顯示，今年前兩個月，廣東鞋產品出口量驟跌近三成。隨著外貿環境的惡化，以外向型為主的珠三角鞋業正遭遇前所未有的嚴峻考驗。

    廣州海關有關負責人分析認為，廣東鞋出口下降，主要受出口退稅率調整、珠三角地區鞋類出口企業大幅減少、美國次貸危機以及國外反傾銷貿易壁壘等四大因素疊加影響。

    亞洲鞋業協會秘書長李鵬表示，國家采購商逐漸有一些低價訂單從珠三角轉移到越南、柬埔寨、印尼以及印度等亞洲國家，也開始有一些珠三角制鞋企業到這些國家設廠，但目前沒有大規模外遷，亞洲這些國家制鞋業配套的完善至少還需要2~3年時間。

    盡管還未出現大規模外遷，但對于“受多重因素影響”、“利潤越來越薄”的廣東鞋企來說，外遷可能將是一條捷徑。

    然而，該把哪些環節遷出去、哪些環節留下來呢？

    民族鞋業包括技術、設計、品牌、渠道等寶貴財富，當然不可能統統“搬家”。外遷的原動力，是應對“成本寒流”，但這不能以犧牲民族鞋企的財富為代價。

    因此，鞋企應該重新分解制鞋工序和產業鏈，將低附加值部分轉移出去，對高附加值或高科技部分緊抓不放。從產品設計、鞋楦制造、模具開發、渠道分銷等環節，現在都已成為中國不少制鞋企業技術投資的重點對象。

    隨著勞動成本等競爭優勢的逐漸喪失，僅僅做OEM是沒有出路的。必須通過自身營銷打造品牌，通過收購兼并的方式獲取其他成熟品牌的所有權和經銷權，來逐步發展自主品牌。目前，沿海地區的制鞋業可以緊緊把握住產業研發設計、貿易、品牌建設和銷售渠道等重要環節，而逐漸將生產部分轉移到國外。

    而在“搬家”的過程中，還有一個很重要的問題，就是團結問題。未來中國鞋業發展，離不開民族企業團結一致的力量。但目前，鞋業的低價競銷、惡性競爭還比較普遍，非常令人痛心。而一個企業的“搬家”問題，又往往會因為“分家”引起很多矛盾，內部都難以制衡，更不要說與外部競爭了。