電機保養維修知識大全
答：電機是將電池電能轉換成機械能，驅動電動車車輪旋轉的部件。
2、什么是定子？
答：有刷或無刷電機工作時不轉動的部分。輪轂式有刷或無刷無齒電機的電機軸叫定子，此種電機可以叫內定子電機。
3、什么是轉子？
答：有刷或無刷電機工作時轉動的部分。輪轂式有刷或無刷無齒電機的外殼叫轉子，此種電機可以叫外轉子電機。
4、什么叫碳刷？
答：有刷電機里面頂在換相器表面，電機轉動的時候，將電能通過換相器輸送給線圈，由于其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應定期維護更換，并清理積碳。
5、什么是刷握？
答：在有刷電機里面盛裝并保持碳刷位置的機械導槽。
6、什么是換相器？
答：有刷電機里面，具有相互絕緣的條狀金屬表面，隨電機轉子轉動時，條狀金屬交替接觸電刷的正負極，實現電機線圈電流方向的正負交替變化，完成有刷電機線圈的換相。
7、什么是相序？
答：無刷電機線圈的排列順序。
8、什么是磁鋼？
答：一般用于稱呼高磁場強度的磁性材料，電動車電機都采用釹鐵硼稀土磁鋼。
9、什么是有刷電機？
答：電機工作時，線圈和換向器旋轉，磁鋼和碳刷不轉，線圈電流方向的交替變化是隨電機轉動的換相器和電刷來完成的。在電動車行業有刷電機分高速有刷電機和低速有刷電機。有刷電機和無刷電機有很多區別，從名字上可以看出有刷電機有碳刷，無刷電機沒有碳刷。
10、什么是無刷電機？
答：由控制器提供不同電流方向的直流電來達到電機里面線圈電流方向的交替變化，無刷電機的轉子和定子之間沒有電刷和換相器。
11、電機如何實現換相？
答：無刷或有刷電機在轉動時，電機里面線圈的通電方向需要交替變換，從而達到電機能連續轉動。有刷電機的換相換相器和電刷共同完成，無刷電機控制器來完成。
12、什么是缺相？
答：無刷電機或無刷控制器的三相電路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表現為電機抖動不能工作，或轉動無力且噪音大。控制器在缺相狀態下工作是很容易燒毀的。
13、電機常見的種類有哪幾種？
答：常見的電機有：有刷有齒輪轂電機、有刷無齒輪轂電機、無刷無齒輪轂電機、無刷有齒輪轂電機、側掛電機等。
14、從電機的種類上怎么區分是高低速電機？
答：A有刷有齒輪轂電機、無刷有齒輪轂電機屬于高速電機； B有刷無齒輪轂電機、無刷無齒輪轂電機屬于低速電機。
15、電機的效率是怎么定義的？
答：電機的效率是指電機所輸出的機械能與電源所提供的電能之比。用字母“り”表示。
16、無刷電機是如何分類的？
答：從相角上可分為兩個大類，即分為60°和120°相位角的無刷電機；按速度分，可分為高速無刷電機和低速無刷電機；按電機是否具有位置傳感器來分，又分為有位置傳感器無刷電機和無位置傳感器無刷電機。
17、什么是無位置傳感器無刷電機？
答：對于無位置傳感器無刷電機必須要先經將車用腳蹬起來，使電機具有一定的旋轉速度以后，控制器才能識別到無刷電機的相位，之后控制器才能對電機供電。因其不能實現零速啟動，所以用的很少。但其因為沒有傳感器，所有少了一個故障點，而且其成本更低。
18、無刷電機霍耳的耗電量大致范圍是多少？
答：無刷電機霍耳的耗電量大致范圍是6mA－20mA不等。
19、無刷電機霍耳的電壓范圍是多少？
答：無刷電機霍耳的電壓范圍一般是在3-24V。
20、一般電機在多高的溫度下能夠正常工作？電機最多能夠承受多高的溫度？
答：如果測量電機蓋的溫度超過環境溫度25度以上時，表明電機的溫升已經超出了正常范圍，一般電機的溫升應該在20度以下。一般電機線圈是由漆包線繞制而成，而漆包線在溫度高于150度左右時其漆膜會因為溫度過高而脫落，造成線圈短路。當線圈溫度在150度以上時電機外殼所表現出的溫度在100度左右，所以如果以其外殼溫度為依據則電機所承受的最高溫度為100度左右。
21、電機的溫升應在20℃以下，即電機端蓋的溫度超過環境溫度應小于20℃，但電機發熱超過20℃的原因是什么？
答：電機發熱的直接原因是由于電流大引起的。一般可能是線圈短路或開路、磁鋼退磁中電機效率低等造成，正常情況則是電機長時間大電流運轉。
