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澳大利亞汽車及紡織工業(yè)希望凍結(jié)關(guān)稅

      澳大利亞工業(yè)部長透露,政府希望加速紡織工業(yè)內(nèi)部的改革速度。昨天,總理凱文路德(Kevin Rudd)會見澳洲霍頓(Holden)、福特(Ford)和豐田(Toyota)公司的首席執(zhí)行官,與他們探討汽車工業(yè)的未來,借此機會,工業(yè)部長 Kim Carr 向媒體發(fā)出信號,紡織工業(yè)的未來在于創(chuàng)新,而不是受到保護。

      一個大型紡織工人代表團要求聯(lián)邦勞動國會議員,包括幾個內(nèi)閣部長,在昨天的國會會議上支持凍結(jié)紡織工業(yè)關(guān)稅。參議院 Carr 隨后發(fā)表上述評論。

      澳大利亞全國紡織服裝鞋子工會干事 Michele O'Neil 說,關(guān)稅不應(yīng)該在2010年降至 5%。她說:“ 我們希望把這些商品的關(guān)稅凍結(jié)在目前水平。我們的要求并不高。”

      但是,在會見紡織工人之前,參議員 Carr 發(fā)出信號,工人組織的活動不可能取得成功。

      他說:“ 我們必須創(chuàng)新,我們必須加大研發(fā)投資,我們必須進行技術(shù)改革,我們必須尋找開發(fā)新產(chǎn)品的新方法和新市場。”

      “坦率地說,關(guān)稅問題是一個次要問題。澳大利亞元在一個月內(nèi)升值超過 10%。匯率問題比關(guān)稅改革重要的多。”

      政府已經(jīng)轉(zhuǎn)交一份關(guān)于紡織、服裝和鞋子工業(yè)的報告,報告建議繼續(xù)削減紡織工業(yè)關(guān)稅,但提高納稅人的支持。

      但是,汽車工業(yè)與紡織工業(yè)一樣,正在游說政府凍結(jié)關(guān)稅。澳大利亞汽車公司首席執(zhí)行官們昨天向總理路德先生提出要求。

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