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長三角:產業轉移新藍圖

      受勞動力成本增加、人民幣匯率調整、土地以及各種資源性產品價格不斷飆升等多種因素的影響,中國東部的重要區域長三角在經歷了經濟高速發展之后,終于在近幾年浮現出一個不容回避的問題——產業轉移。如今長三角的產業轉移在多方注視之下究竟現狀如何、方向怎樣?為此,本報記者近期走訪了長三角的部分產業集聚地。

      紡織業躊躇不前

      太湖之濱的盛澤鎮,不僅有“中國綢都”之美譽,實際上,在整個江蘇省,盛澤幾乎被視為紡織業的“代名詞”。這里的織造廠鱗次櫛比,在縱橫交錯的街道上,織機低啞的嗡嗡聲幾乎充斥著每一個角落。

      恒信織造有限責任公司的董事長吳冬明在聽了記者關于“產業轉移”的提問后,一下子激動起來。“紡織企業轉到別處去是不現實的。雖然現在大家也都在撐著,能盈利的很少,停產、倒閉的也有。”吳冬明說。大多數紡織企業對于“轉到別處去”這件事都是躊躇不前。

      至于紡織企業何以躊躇不前,一位開了20年織造廠的張姓老板為記者細細解析了其中的原因。

      “我給你舉一個例子,就拿蘇北來說,蘇北的土地、稅收、電費都便宜,射陽、大豐、宿遷等地的電費比我們這兒便宜2.5毛錢。但是,廠子轉到那里以后,運輸成本高了。”張老板說:“比如宿遷,大概距盛澤500多公里,我們開小轎車要四個半小時,大車過去需要的時間更長,運輸成本很貴。雖然蘇北距離客源地遼寧比較近,但我們運到遼寧的一般都是成品,也就是說,如果在蘇北設廠,織造廠生產的半成品得先到蘇南染色、深加工,然后再往外走。不光是這個原因,就是染色本身也是問題,在蘇北本地染色因技術和設備等原因,成本高是一方面,關鍵是染的色不一定和蘇南這邊的樣色一致。比如一批布要求染的色是紅的,如果染出來的顏色和樣色不完全一樣,稍微深一點或者淺一點,客戶就不要了。”

      這只是其中一個原因,張老板說,還有一個原因就是在產業承接地形成不了產業鏈。因為在紡織業中,一個環節需要若干個環節的無數個廠家提供支撐才行,并不是一兩家企業搬遷后就能帶動所有環節的企業搬遷。“不可能把整條產業鏈都搬過去。如果去投資,整體成本比盛澤便宜不了多少。”由于盛澤已經是成熟的紡織業集聚地,接單做業務在這里是得心應手,張老板表示,蘇北不可能在短期內發展起來,在蘇北也很難接到單子,“實際上,就算是接到了單子,當地的產業鏈不完整,也得回盛澤來做。而且,技術方面,從工人到技術人員的培訓不是一天兩天就能完成的,這需要多年的積累。盛澤的東方絲綢市場就有配套的專業培訓,專門為企業培訓工人。”

      “所以,不是搬個工廠過去就能解決問題。”張老板最后對記者說。記者在采訪中獲悉,在今年以來的停產倒閉風潮中,盛澤當地的紡織企業轉行到中西部進入礦產領域的倒是有一些,而將織造廠轉往異地的則是鳳毛麟角。

      制造業:遭受教訓之后的海外視野

      “這里的制造業企業向外搬遷過,但是教訓慘重呀!”寧波長城精工實業有限公司副總經理孫朝輝見記者的第一句話就直奔主題。在離開盛澤后,記者隨即來到制造業密集度較高的浙江寧波。

      近年來不斷上漲的土地稅和一調再調的電價,讓這里的制造業企業感受到了前所未有的壓力,而今年尤其明顯。孫朝輝表示,如果下半年再漲,對企業的壓力會更大,很可能還要停產、倒閉一批企業。

      “向外搬遷,就說蘇北吧,離我們比較近,土地稅一畝一年是3-5塊錢,比我們寧波便宜得多。但是,當我們這里的企業搬過去以后,被弄的是哭笑不得。”孫朝輝說。首先是周邊沒有相關配套產業,“廠子建好了,周邊什么配套都沒有。而且,當地政府還需要一個思維轉變的過程。再就是企業用工人員的素質也跟不上,寧波這邊做單子要求的就是速度快,一個單子過來,20天模具出來,很快就出產品了,那邊的工人該休息就休息,不管你交不交貨。”

      “雖然搬遷出去土地便宜,稅也便宜,但企業的生存環境完全不一樣。”孫朝輝這樣對記者說。

      “產業轉移,是很痛苦的一件事情。”寧波市社會科學院副院長林崇建也證實了這一點。

      “要去就到國外去,比較安全,有些地方比我們這里還開放。關鍵是國外會完全按照簽的協議做事,比較規范,不會給我們造成額外的成本,而且,有些國家的各種要素成本比國內還要低。”孫朝輝說。他表示,當地的不少企業自從在國內接受了教訓以后,就把視野投向海外,包括他們自己的公司在內,最近都要去越南考察了。

      但寧波奧爾迪裝飾材料有限公司的董事長黃玉強就此問題對記者說,海外投資風險很大,也不能太盲目,要看投資什么項目。據他講,他了解的一個企業最近海外投資就出了問題,馬失前蹄,幾乎全軍覆沒。

      長三角產業轉移路徑

      對長三角的產業轉移,原任寧波市人民政府發展研究中心副主任、現任寧波市黨史研究室主任的楊明祥認為,有內外兩條產業轉移的路徑。

      他認為,完整的產業擁有七個大環節,即產品的設計、原材料的采購、加工和制造、產品的儲存和運輸、訂單的處理、銷售的渠道和批發零售,而目前長三角在國際分工里面只承擔了其中的一個環節,就是加工和制造。“這就使得我們賺不到最大的利潤,作為東部地區,長三角的產業轉移必須伴隨產業結構升級,就是要提高企業的研發能力,同時抓住銷售渠道。”楊明祥說。這就是“微笑曲線”的兩端,原來長三角做的事是“微笑曲線”的中間部分,現在必須向兩端發展。

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